VITEZA SI DISTANTA DE OPRIRE Excesele de viteza sunt o cauza importanta a accidentelor rutiere. Patru conditii influenteaza viteza si distanta de oprire! acestea sunt: 1.aderenta 2.vizibilitatea 3.circulatia 4.caracteristicile drumului 1. Aderenta Aderenta dintre pneu si asfalt variaza in functie de: de starea anvelopelor de felul franelor de greutatea autovehiculului de experienta si abilitatea conducatorului […]
Drumul cu sens unic Pe strazile cu sens unic oprirea sau stationarea se face pe ambele parti (cu fata vehiculului in directia de mers), cu conditia sa ramana libera cel putin o banda de circulatie. Depasirea se face pe partea stanga. Tramvaiele aflate in mers se pot depasi atat pe stanga cat si pe dreapta. […]
Reguli de vigilenta si detectarea pericolelor Un potential pericol in timpul conducerii il reprezinta: starea drumului, prezenta celorlalti participanti la trfic( autovehicule, biciclisti sau pietoni) si poate fi evitat printr o actiune rapida, ferma si hotarata. Are la baza o buna pregatire teoretica si practica, o atidudine prietenoasa, defensiva, pentru a putea interpreta situatiile […]
Parcarea Laterala este o stationare care se face intr un loc special amenajat ,unde exista indicatorul” parcare„. La parcare se asigura autovehiculul ca la stationare. Fata de axul drumului autovehiculele pot fi parcate cu fata cu spatele paralel Uneori parcarea se permite si pe trotuar astfel: cu 2 roti sau cu 4 roti Este una […]
FOLOSIREA CORECTA A OGLINZILOR RETROVIZOARE Din constructie vehiculele sunt prevazute cu doua oglinzi exterioare si o oglinda interioara in care elevul de la locul sau trebuie sa vada: Prin oglinda din stanga vehiculele care vin din spate si pot sa il depaseasca. Prin oglinda din dreapta vehiculele pe care le a depasit Prin oglinda interioara (centrala) […]