Pentru orice pasionat de auto-moto, cunoașterea componentelor de bază ale masinii, motocicletei sau scuterului nu înseamnă doar curiozitate, ci și siguranță și întreținere corectă. Două piese esențiale, dar adesea trecute cu vederea de către începători, sunt variatorul și volanta. Deși diferite ca rol și construcție, ambele contribuie la performanța, stabilitatea și fiabilitatea vehiculului tău. Pentru piese moto originale apelati la dealerul autorizat unimotors.ro pentru variator moto plus multe alte piese, echipamente si accesorii OEM.

Ce este variatorul moto?

Variatorul moto este o componentă specifică scuterelor și motocicletelor cu transmisie automată (CVT – Continuously Variable Transmission). Practic, variatorul înlocuiește cutia de viteze clasică și are rolul de a adapta continuu raportul de transmisie în funcție de turația motorului și viteza vehiculului.

Un variator este alcătuit din:

• Role (galeți) – piese cilindrice care se deplasează în funcție de turație și determină schimbarea raportului de transmisie.
• Plăci mobile și fixe – între care se află cureaua de transmisie.
• Cureaua de transmisie – elementul care transmite efectiv puterea către roata spate.

Funcționarea este simplă, dar ingenioasă: la turații mici, rolele rămân aproape de centru și cureaua stă într-o poziție care oferă mai mult cuplu la plecare. Pe măsură ce crește viteza, rolele se deplasează spre exterior, iar raportul de transmisie se modifică, permițând o accelerație lină și o viteză mai mare.

Avantajele unui variator moto

• Confort la condus – nu mai este nevoie să schimbi vitezele manual.
• Accelerație lină – tranziția între viteze se face gradual.
• Adaptabilitate – motorul funcționează optim indiferent de situație: pornire, urcare sau viteză de croazieră.

Pentru un începător, un scuter cu variator este mai ușor de controlat și oferă o experiență de condus mai relaxată.

Ce este volanta moto?

Dacă variatorul este „mintea” transmisiei automate, volanta moto este „inima” stabilității motorului. Volanta (numită și volant) este un disc metalic greu, montat pe arborele cotit al motorului, având mai multe roluri esențiale:

1. Stabilizează rotația motorului – datorită masei sale, reduce vibrațiile și menține o funcționare uniformă între ciclurile de ardere.
2. Stochează energie cinetică – astfel motorul nu se oprește între exploziile succesive din cilindri.
3. Ajută la pornire – multe volante sunt prevăzute cu coroana dințată, pe care acționează electromotorul la pornire.
4. Contribuie la echilibrarea ansamblului – o volantă prost echilibrată poate provoca vibrații puternice și uzura prematură a motorului.

Tipuri de volante și întreținere

Volantele pot fi mai grele sau mai ușoare, în funcție de tipul motocicletei:

• Volante grele – întâlnite la motociclete de touring, asigură stabilitate și funcționare lină pe distanțe lungi.
• Volante ușoare – folosite la motociclete sportive, oferă reacții mai rapide la accelerație, dar necesită un control mai bun din partea riderului.

Întreținerea volantei presupune verificarea fixării pe arbore și a stării coroanei dințate. În cazul în care apar zgomote metalice sau dificultăți la pornire, volanta ar putea fi uzată sau dezechilibrată.

Diferențele dintre variator și volantă

Deși ambele fac parte din ansamblul motor-transmisie, variatorul și volanta au roluri complet diferite:

• Variator moto – reglează transmisia și asigură accelerația lină.
• Volantă moto – stabilizează motorul și contribuie la pornire și echilibru.

Pe scurt, variatorul „traduce” puterea motorului în mișcare, iar volanta „netez̦ește” funcționarea motorului.

Probleme frecvente și soluții

• La variator – uzura rolelor sau a curelei de transmisie. Simptome: accelerație sacadată, pierdere de putere, zgomote la pornire. Soluție: înlocuirea rolelor și curelei la intervale regulate.
• La volantă – dezechilibru sau dinți uzați pe coroana volantului. Simptome: vibrații excesive, dificultăți la pornire. Soluție: reechilibrare sau înlocuire volantă.

Pentru un începător, vizitele regulate la service și folosirea pieselor originale sau de calitate sunt cheia pentru a evita problemele costisitoare pentru automobile, motociclete sau scutere.

Atât variatorul moto, cât și volanta moto sunt componente vitale, deși funcționează în moduri complet diferite. Variatorul îți oferă o transmisie automată lină și adaptabilă, în timp ce volanta asigură stabilitatea și funcționarea uniformă a motorului.

Pentru motocicliștii și scuteriștii începători, cunoașterea acestor piese scuter sau moto nu înseamnă doar cultură tehnică, ci și o întreținere mai bună și o experiență de condus mai sigură. Iar atunci când apar simptome de uzură, nu amâna vizita la service: o verificare la timp te poate scuti de reparații costisitoare și îți poate prelungi plăcerea de a conduce.